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Recuperación de correas transportadoras, Rolos Auto – alineantes, Revestimiento cerámico de tambores “Long Life Lag”, Revestimiento cerámico de Cajas y Placas “Long Life Plate”, Revestimiento en caucho de poleas y piezas. 
LONG LIFE LAG
Revestimiento de Larga Vida
Aprovechando una experiencia de mas de 10 años en revestimientos de poleas y servicios de vulcanizado en fajas transportadoras, RCT ha desarrollado, con tecnología propia el LONG LIFE LAG (revestimiento de larga vida). Se trata de un revestimiento ceramico de poleas para fajas transportadoras de alta resistencia a la abrasión y alto coeficiente de friccion, que efectivamente, ofrece mayor durabilidad y performance del equipamiento, con un costo bastante competitivo. Este es ofrecido en dos versiones: con pastillas de alto relieve para poleas motrices y con pastillas lisas para poleas de cola. Debido a la comunicación constante e intercambio de experiencias con sus clientes, RCT determino lo que ellos esperaban de un revestimiento de polea. El LONG LIFE LAG (LLL) es el resultado de investigaciones constantes y de la preocupación de RCT en ofrecer lo mas moderno y eficaz en todos los detalles que envuelven los sistemas de fajas transportadoras.
CHECK BELT
Scanning System de Fajas Transportadoras
Con una vasta experiencia en mantenimiento de fajas transportadoras y enterada de las dificultades de los clientes en detectar daños comprometedores en los refuerzos de los cables de acero, RCT desarrollo el CHECK BELT, inedito sistema para el escaneo de fajas transportadoras.
El sistema tiene la capacidad de visualizar cables rotos, empalmes mal ejecutados bordes sin cables, etc. Finalmente tenemos una herramienta que permite la planificación del mantenimiento preventivo de fajas con refuerzo de cables de acero, reduciendo significativamente los costos.
De simple montaje en la estructura del transportador, el Check BELT es un scanner que transmite datos a una computadora portátil, la cual realiza en forma inmediata el procesamiento de los mismos, permitiendo la ubicación y el diagnostico de las zonas dañadas en los cables de acero de refuerzo. Posteriormentense envia un reporte con las recomendaciones para la reparacion o reemplazo de los tramos dañados.
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